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Inicialmente fabricado en Eslovaquia pero diseñado por el Italiano Carlo Bonzanigo, será fabricado como es costumbre en Brasil, que se perfila como una gran potencia automovilística
 

Es un monovolumen compacto, en Europa ya es un éxito con una fabricación de cien mil vehículos al año.
Este año (2010) será fabricado en la planta de Porto Real Brasil

Con un motor turbodiesel de 1500 Cm3 desarrolla 110 CV y 180 Km/h velocidad final

El tablero de instrumento está en el centro y no frente al volante, una cuestión que a los Argentinos mucho no les gustará, pero será cuestión de acostumbrarse.

Los asientos traseros y los del acompañante se reclinan hacia adelante, dándole una muy buena capacidad de carga.

Seguridad: Seis Airbag, control de estabilidad, sensor de estacionamiento, techo panorámico vidriado, aunque es fijo y no se puede abrir.

El Techo vidriado del C3 Picasso
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